根据公路安全保险协会（IIHS）最新发布的研究报告，小型车和肌肉百思特网车是道路上最致命的车辆，事故死亡率远高于其他类型车辆。

IIHS 总裁 David 表示，小型汽车的高驾驶员死亡率是因为它们受到的保护较差，特别是在与更大、更重的 SUV 和皮卡发生碰撞时。 他还指出，肌肉车的形象和营销也会影响事故风险。

IT之家注意到，IIHS 研究基于 2018 年至 2021 年间在美国发生的涉及 2020 款车型或同一车型和功能的早期车型的致命事故。该研究没有考虑到可能影响死亡率的因素，例如行驶速度和每天行驶的英里数。

IIHS研究和统计服务副总裁查克表示：“一般来说，较新的汽车比过去的汽百思特网车安全得多。但不幸的是，不同车型之间的防护水平仍然存在较大差异。相关的死亡事故，这可能就是为什么我们看到许多肌肉车在此期间表现最差的原因。”

根据 IIHS 的数据，以下是驾驶员死亡人数最高的 10 辆车辆（以每年每百万登记车辆的死亡人数计算）：

以下是导致其他车辆驾驶员死亡率最高的 10 辆车辆：

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