各位小伙伴~大家好~咱们平时开车上路，难免会遇见太阳光特别强烈，甚至逆光驾驶的情况。

很多小伙伴肯定都会买一副太阳镜戴上，不仅能降低强光、紫外线，对眼睛的伤害，还能更清楚的看到前方景物与路况。然而，市面上太阳镜的种类多多，很可能买到并不百思特网适合开车的太阳镜。

今天组长就给大家盘点了，开车戴太阳镜的四大误区，各位小伙伴，看看自己是否中招了。

错误观念

颜色越深越好

很多小伙伴认为，太阳镜颜色越深，对紫外线的隔绝越好，这一观点是不正确的。

紫外线的隔绝取决于镜片的镀膜技术，并不是颜色越深效果越好，而且颜色更深的太阳镜，虽能够减少透光量，能在一定程度下保护眼睛，但同时也会降低景物的清晰度，影响驾驶安全性。所以，组长并不推荐大家佩戴颜色过深的太阳镜。另外。组长教给大家一百思特网个判断紫外线隔绝效果的小方法：

那就是用紫外线灯透过眼镜照射100元钞票的防伪标，没有出现反光，说明太阳镜的紫外线隔绝能力非常好

变色镜充当太阳镜

说到变色眼镜组长可就来劲了，几年前组长由于长期伏案写作，眼睛出现轻微近视+散光，去北京西苑医院配了副眼镜，医生极力推荐我花1000多大洋配了变色眼镜，声称遇到太阳光就会变色，开车就不用戴太阳镜了

然而，事情并没有想象的这么美好，在阳光下确实如医生所说，眼镜会变成深色，但是开车的时候并没有变化，组长一打听才知道，所谓变色眼百思特网镜，就是在镜片中加入化学元素（例如卤化银），遇见紫外线或短波可见光等，会产生颜色变化。

我们的汽车玻璃本身就具备隔绝紫外线的能力（组长的车前挡并没有贴隔热膜）所以变色眼镜在开车的时候并不会变色。

各位小伙伴一定要引以为戒，切莫让人忽悠了，花了冤枉钱

光学眼镜套太阳镜

组长有一次坐同事小李的车就发现，他就是将太阳镜套在光学眼镜上使用

虽然这样做能够勉强抵挡一下刺眼的强光，但是两幅眼镜并不能完美贴合，很容易出现滑落，而且佩带不是很舒服，也会影响行车安全，直到组长告诉他有一种神器叫“太阳镜夹片”。

就是在光学眼镜上夹一组太阳镜片，完美的解决了小李的问题，其实眼镜店还可以为咱们特别定制带度数的太阳镜。

价格也不是很贵，也就一顿饭钱的事，小伙伴可以根据自己的需求来选择

偏光眼镜最合适

很多小伙伴开车都喜欢带偏光镜，这类眼镜既能减弱强光，又能过滤眩光，使视线更加自然柔和。

但是咱们开车经常会面对隧道等光线较暗的场景，如果戴着偏光镜，很容易出现眼前一黑，影响驾驶员的视线

所以在过隧道之前，组长建议大家提前摘下偏光镜，以免影响视线出现交通事故

组长有话说

总而言之，言而总之，咱们选择太阳镜都是为了使眼睛能够看的更清楚，无论使用什么类型的、什么价格的能保证驾驶安全的，就是好眼镜！！！

好啦，今天内容就到这里了，小伙伴们别忘了点赞关注“汽车情报组”啊！如果有更多买车、用车的问题欢迎在下方留言，我们评论见！