IT之家8月2日消息，据财联社报道，记者从知情人士处获悉，继小鹏汽车之后，大众旗下捷达品牌正在与零跑汽车洽谈合作。

报道称，一汽已发布内部文件。 如果合作达成，捷达将专注于经济型电动车市场，并将像一汽奥迪一样将营销公司迁至杭州。

知情人士透露：“与大众与小鹏的合作不同，此次一汽大众很可能会‘买断’某一代零跑平台技术。”

此外，另一位一汽大众内部人士表示，公司确实与零跑汽车有过接触，但不了解具体情况； 零跑汽车对此“不予置评”。

消息一出，零跑汽车港股一度上涨4%以上。

财联社此前报道称，一些海外企业正在与中国造车新势力零跑汽车洽谈技术合作，并已取得实质性进展。 一旦合作达成，零跑汽车将成为首家技术走出国门的中国新造车企业。

据IT之家此前报道，近期发布了“四叶草”中央集成电子电气架构，在电池、电机、电控系统、智能驾驶、智百思特网能座舱等智能汽车多个核心领域都有布局。 技术输出有望成为零跑的第二利润来源。

零跑汽车7月新车销量达14,335辆，创历史新高。 车型方面，零跑C系列交付12000+辆，占比约85%； C11 车型交付了 9,200 多辆汽车。

广告声明：文章中包含的外百思特网部跳转链接（包括但不限于超链接、二维码、密码等）用于传达更多信息，节省选择时间。 结果仅供参考。 IT之家的所有文章均包含此声明百思特网。