据IT之家7月26日消息，据中车消息，中车大连自主研发的“电电”混合动力调车机车已于7月20日正式下线，这是首款零排放、电电混合动力调车机车。混合动力调车机车。

据介绍，该机车采用接触网和动力电池两种能源，节能环保、零排放。 适用于所有调车工况下的调车机车，无柴油机噪音和污染物排放。 从图中可以看出，其采用了绿色主题外观，凸显了其环保特性。

该负责人介绍，研究团队通过研究最优电电混合能量配比，攻克了储能系统在轨道交通安全应用的关键技术，传统内燃调车机车传动效率提升超过10%。

值得一提的是，它还配备了动力回收系统，可以将动能转化为电能并百思特网回馈电网或在能耗制动时为动力电池充电。

据中车介绍，采用环网以太网通讯方式，具有响应速度快、数据流量大的特点； 增加高清辅助瞭望系统，可在驾驶室内实时查看受电弓网络状态和路况信息； 持续的标准化、模块化和简化布局减少了船员和维护人员百思特网的工作量。

IT之家注：以太网环网（俗称环网）是由一组 IEEE 802.1 兼容的以太网节点组成的环形拓扑，每个节点通过基于 802.百思特网3 媒体访问控制（MAC）的环端口连接到其他两个节点，而以太网MAC可以由其他服务层技术（如SDHVC、MPLS以太网伪线等）承载，所有节点都可以直接或间接通信。

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