上世纪之交，大英帝国正在目睹英吉利海峡对岸的“技术爆炸”：几乎在一代人的时间内，德国工业完成了从“山寨”到“被复制”的转变，从“制造”到“名副其实”进口”成为品质的保证。

“德国制造”这个称号原本是英国人起的贬义词。

（扫出这些德国货，图片：wiki）▼

1871年，新成立的德意志帝国在各方面仍落后于英国。 德国还有大量没有机械化的手工作坊，其工艺水平和效率远不如英国同行。 许多急于致富的德国人不得不在“抄袭技术”和“以次充好制造”上动脑筋，让“德国制造”成为英国《1887年商标法》中列入的侮辱性标志。

一开始，英国是要抵制德国制造的仿制品，比如刀具

谁能想到德国刀如今已远近闻名

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钢铁攻击

1870年代初期，德国的钢铁产量仅为英国的一半，铁产量也仅为英国的四分之一。 同时，其生产成本也高于英国。

当时欧洲的炼钢工业普遍采用英国人发明的贝塞默炼钢法，但这种炼钢法和西门子-马丁炼钢法只能用于不含磷的铁矿石。 因此，德国钢厂不得不高价进口铁矿石。

贝塞默炼钢，高炉炼钢，可以从顶部或底部吹氧

然而，托马斯炼钢法的出现改变了整个行业的面貌。 它成功地中和了矿石中的磷，使来自前德国和洛林地区的矿石变成了可用材料。 同时，它分离出矿渣（又称“托马斯粉”）作为副产品，可用作肥料。 到1895年，这种新方法已使德国粗钢生产的总体成本降低了80%甚至90%。

与此同时，德国人还致力于提高生产的合理化程度，比如利用高炉产生的热量或废气，进一步降低生产成本。

托马斯方法是贝塞默方法的改进版本

刚开始的时候，它在英国并没有受到重视，但它却在墙内开花，墙外香▼

除了技术创新，德国企业也在不断创造新的组织形式，主要努力方向是尽力追求规模经济。 新设立的工厂通常比英国工厂大三到四倍。 规模的快速扩张也迫使所有德国企业加快运输和装卸流程的现代化，进一步降低生产成本。

整个供应链中，决不能有任何一个环节出现延误

1890年以后，英国和德国在钢铁工业中的地位发生了逆转。 从1867年到1913年，德国生铁产量增长了近20倍，从100万吨增加到1930万吨，而其价格却下降了90%。

同期，德国钢铁产量增长约25倍，生产效率远超英国：1913年，德国钢铁工人人均年钢产量达77吨，而英国只有48吨1920年。

机器动力的诞生

除了供给侧，德国消费机械在需求侧也为产业升级提供了新的机遇。

工业革命以来，大规模进入普通百姓日常生活的复杂机器并不多。 19 世纪末，德国开始大量生产自行车、缝纫机和打字机等消费类机器，它们引发了整个金属加工和机器制造领域的创新：以钢代铁、改进润滑剂以及发明无缝钢管和滚珠轴承。

制造业的快速发展为德国注入了旺盛的活力

作为一名德国工程师，坚信每一颗珠子都是圆的

缝纫机和自行车等面向消费者的机器也特别需要高精度、可更换的部件，以实现精确的批量生产。

这些要求推动了金属加工机床的发展：钻床、刨床和车床得到了完善，并且在 19 世纪末，能够同时加工多个工件的多轴机床将生产率提高了四到五倍。

随着加工百思特网精度的控制日趋成熟，各种工业零部件逐渐形成统一的标准，直到1917年“德国工业标准委员会”（NADI）成立。它制定的标准就是“德国标准化研究所标准”，简称“德国工业标准委员会”。如：DIN-Norm，后来简化为 DIN）。 “标准化”显着提高了德国工业产品的质量和零部件之间的通用性。

DIN 是德国 ISO 成员机构

目前大约有 30,000 个 DIN 标准，涵盖几乎所有技术领域

（图片来源：wiki）▼

德国自行车市场逐渐饱和后，新一代耐用消费品正在孕育。 1880年代，戴姆勒（）、迈巴赫（）和奔驰（Benz）开发了四冲程和二冲程发动机，罗伯特博世（Bosch）发明了火花塞。 20世纪初的汽车工业已成为下一个朝阳产业。

即使你不能拥有迈巴赫，每个成功的男人都应该拥有一辆奔驰

造船业也创造了大量的钢材需求。 1871 年左右，德国海军和民用航运公司仍然依赖英国造船厂。

然而，不到20年的时间，德国就完成了从木船到铁（钢）船和电力系统的全面进步，其造船技术已经与英国相媲美，性价比也更好。 从1900年开始，德国的新型船舶普遍采用了以油代煤和柴油发动机的技术，并从1910年开始使用涡轮驱动，这是引领时代的变化。

二战期间纳粹德国建造的远洋柴电潜艇

（U-505、IXC型潜艇图：wiki）▼

电气、化工等新兴产业真正奠定了德国制造业领先世界的基础。 电力行业发展初期遇到的障碍是：如何满足分散到原子态的终端消费者的直接需求，同时集中电力生产降低成本？

大型发电机和变压器出现后，德国AEG公司于1891年首先用高压远距离输电解决了这一问题。进入20世纪后，德国在发电和配电组织方面远远超过了其他欧洲国家。

1891年首次举办国际电工展览会

大功率三相电流远距离输送

（展览现场入口图：wiki）▼

电流来自175公里外的劳芬发电站

1,000 个灯泡照亮入口并驱动人造电动瀑布

（人工电动瀑布示意图百思特网：wiki）▼

除AEG外，-Halsk AG（&）及其子公司- （--Werke）也在此时成长为世界知名企业。

德国在化工行业的领先地位更为显着。 本来，煤焦油只是冶金的副产品（煤焦油是炼焦过程中产生的，而焦炭是高炉炼铁的重要燃料和还原剂），但德国人在后期率先大规模生产焦油染料。 1860 年代。 拜耳、赫斯特（AG）和巴斯夫（BASF）3家公司相继成立。

1857年，威廉亨利珀金发现苯胺可以用来制造浓稠染料

开启了煤焦油合成染料商业化生产的历史

（图片来源：wiki）▼

它们一开始也是其他国家的“山寨”工艺品，但从1880年开始，世界上50%的合成染料是在德国生产的，到1900年这个比例上升到90%。 、Kalle和Agfa也加入了战局。

随着微生物学和免疫学的进步催生了现代制药工业，上述德国六大化学公司开始生产药品，还有默克、先灵等专门生产药品的公司。

在 19 世纪，默克可能是德国销售百思特网额最高的制药公司

（默克1936年的主要实验室：wiki）▼

1870 年至 1913 年间，英国工业产出大约翻了一番，德国工业产出增长了六倍。 即使就人均国民收入增长而言，德国1%的年增长率也领先于英国的0.7%-0.8%。

反击的理由

简单来说，德国工业能够实现这样的“逆袭”有三个原因：国家干预、科技结合、国防需要。 但这三个原因之间存在着相互交织、相互促进的关系。

普鲁士的军国主义传统使其政府既愿意也有能力干预经济发展。 政府对这些新兴企业提供财政和融资支持，加速其规模经济的形成。 1910 年，RWE 24 名监事会成员中有 14 名来自公共部门。

莱茵集团成立于1898年，在政府的支持下，

1914 成为德国最大的电力供应商之一

（1900年RWE股票，价值1000马克，图片：wiki）▼

国家干预的动机首先来自国防需要。 早在第一次世界大战之前，德国军方就是德国刚刚起步的汽车工业的重要赞助者。 德国军方的订单对于德国造船业乃至整个金属加工业的重要性是有目共睹的； 上述电气企业AEG在第一次世界大战期间也是继克虏伯之后的德国第二大军工企业。

一战期间德军的飞机都出自AEG之手

（AEG G.IV轰炸机图：wiki）▼

二战期间，AEG也靠着集中营的“免费劳动力”赚了不少钱

（波兰强迫劳动纪念牌图片：wiki）▼

科学与技术的结合是德国工业发展的基础，而为此奠定基础的腓特烈威廉三世时代的教育改革也有国防动机。

沙恩霍斯特的军事改革需要普及公共教育，因为一支在普遍服役下组织的新军队需要其民族主义情感被老师唤醒的成员。 但这些具有良好中等教育水平的年轻人也是当时高科技企业（电气、化工）的青睐员工。

军事改革后，军队中的论资排辈论变成了以能力论英雄主义

军队整体素质大幅提高

（军事改编委员会1807 图片：wiki）▼

19世纪初欧洲盛行的文科教育的主要目标是培养世俗时代的社会精英和领袖，科学教育处于从属地位。 1810年柏林大学成立后，科学研究获得了一定的自主意识。 国家为此提供财政支持，但同时坚持“科学自由”原则，不给予盲目指示，这为德国空间基础科学的发展创造了理想的环境。

柏林洪堡大学自建校以来，已有29位诺贝尔奖获得者

爱因斯坦、薛定谔和冯诺依曼都曾在这里任教

（1900年柏林洪堡大学主楼图片：wiki）▼

然而，柏林大学的师生们仍然鄙视应用知识，看不起那些以读书为生的人，嘲笑他们所做的一切是“面包知识”。

19世纪下半叶，这种氛围首先在德国大学发生了变化。 学习和研究工程技术方面的实用技能，已经不比别人差了。 他们就业后，将技术研发从大学转移到企业。

上述的西门子、博世、蔡司、阿贝、肖特等人，已经是科学家、工程师、企业家等多重身份的人才。

冯西门子早年在盟军炮兵工程学校学习了三年

接受全面的科学教育，包括数学、物理和化学

（柏林工业大学前身之一联合炮兵工程学院图片：wiki）▼

除了自身在科学研究领域的发明创造外，冯西门子

其公司也创造了多项历史第一

（1874年第一条跨大西洋电报线地图：wiki）▼

（第一台电力机车1879 图片：wiki）▼

进入20世纪，国家干预、技术融合和国防需求之间的联系变得更加紧密。 第一次世界大战前哈伯和卡尔博世开发的氨合成工艺，让人们可以利用空气中的氮气来生产氮肥，但这种物质也是生产炸药的关键原料，德国可以下定决心成为参战的关键因素。

合成氨技术解决了世界上大多数人口的粮食问题，同时

还为致命的战争机器提供弹药

（哈伯-博世法氨反应器1913 图片：wiki）▼

同样典型的是1916年法本化学公司的成立，它整合了上述六大化工公司，成为前所未有的为战争服务的化工巨头。

这家公司不仅经营一个私人集中营

除了榨取劳动力外，还产生致命的毒气

（奥斯威辛三号莫诺维茨集中营地图：wiki）▼

（奥斯维辛集中营IG BUNA工厂地图：wiki）▼

只不过，一些让德国工业成功赶超的因素，也为德国误入歧途埋下了伏笔。 它们造成了扭曲但无利可图的军事部门、无法提供足够消费能力的劳工群体以及极其紧张的国内政治局势，不断挤压着20世纪初德国政府的选择。

参考：

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