1902年，袁世凯送给慈禧太后的生日礼物，据考证，是第一辆进入中国的汽车。 其次，新中国成立后，曾经在街上运行的“万国汽车博物馆”有的被烧毁，有的被毁。 由于政策原因被迫报废。 这就是为什么中国没有老爷车的原因。 而且我国对汽车改装的控制也比较严格，但改装却是汽车文化最直接的外在体现。 节目中，改装店老板甚至表示，Jeep的真正含义是“”，即除了前脸之外的所有东西都被改变了。 再次存在文化差异。 在中国，人们买车时往往会考虑面子等许多与自己无关的因素。 人们会买大车或者豪车来衡量一个人过得好不好，有没有经济实力，而买不起大车则买小车被认为是无奈的选择。 这与骑自行车是一样的。 如果你在街上看到一个中国人骑自行车，你会认为他生活条件差，没有钱，但如果你遇到这样的外国人，你会认为他崇尚绿色，践行环保。 而且，当一辆车使用超过五六年后，很多车主就会因为汽车的外观、内饰配置跟不上潮流而换车，而不考虑是否有必要。 在欧美国家，汽车早已成为普通的生活必需品，人们购买汽车主要是为了实用性。 值得一提的是，欧美车主几乎都会对车辆进行修理或者做一些小改装，但在中国，就只能呵呵了。 这种差异需要长期的文化传承和科普。 值得庆幸的是，百思特网这种现状正在改变。

1902年，袁世凯送给慈禧太后的生日礼物，据考证，这是第一辆进入中国的汽车

其次，新中国成立后，一些以前跑在大街上的“国际汽车博物馆”被烧毁，还有一些因为政策而被强行拆除。 这就是为什么中国没有老爷车的原因。

例如，在美国底特律的特洛伊车展上，你可以看到车主驾驶着他的祖母在1929年购买的T型福特汽车。在中国，这绝对是不可能的，即使是在真正的汽车博物馆。 看。

而且我国对汽车改装的控制也比较严格，但改装却是汽车文化最直接的外在体现。 在美国，汽车几乎可以随意改装。 节目中，改装店老板甚至表示，Jeep的真正含义是“Just empty every”，即除了前脸以外，一切都变了。

再次存在文化差异。

在中国，人们买车时往往会考虑面子等许多与自己无关的因素。 人们会买大车或者豪车来衡量一个人过得好不好，有没有经济实力，而买不起大车则买小车被认为是无奈的选择。 这与骑自行车是一样的。 如果你在街上看到一个中国人骑自行车，你会认为他生活百思特网条件差，没有钱，但如果你遇到这样的外国人，你会认为他崇尚绿色，践行环保。

而且，当一辆车使用超过五六年后，很多车主就会因为汽车的外观、内饰配置跟不上潮流而换车，而不考虑是否有必要。

在欧美国家，汽车早已成为普通的生活必需品，人们购买汽车主要是为了实用性。 要么是为了加载需要，要么纯粹是为百思特网了乐趣和兴趣。 只要车还能开，他们就会继续开。

值得一提的是，欧美车主几乎都会对车辆进行修理或者做一些小改装，但在中国，就只能呵呵了。

这种差异需要长期的文化传承和科普。

值得庆幸的是，这种现状正在改变。 我们可以看到人们驾驶着经过疯狂改装的夏利在赛道上行驶。 我们可以看到越来越多的人购买自己喜欢的汽车是为了乐趣，而不仅仅是为了外观。 我们可以看到吉普、捷豹、奔驰、奥迪还在路上行驶。 我们看到国家已经优化了政策。 小型私家车不再有使用寿命限制，只规定行驶60万公里报废。