摩托车齿轮油（车辆齿轮油的级别划分及选择指南）

齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）性能分类和美国军用齿轮油规格标准，齿轮油含有极压（EP）添加剂和抗磨添加剂。

齿轮油以石油润滑油百思特网基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，在齿轮油中常加入极压抗磨剂，普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。

通俗易懂的叙述一下2百思特网T齿轮油，齿轮油有添加耐极压剂，可以保护齿轮齿尖降低磨损，使用一般机油会造成齿尖磨损过快甚至崩齿，齿轮油油膜强韧，百思特网因此不容易被破坏。4T机油除了润滑之外强调清洁及散热，油膜强度较差，高速行驶中也会对离合器片造成过快磨损。所以齿轮箱加普通4T摩托车机油短期内没问题，可长时间使用会使齿轮损坏严重。

例如新款KTM或胡思瓦那的2T越野车说明书还有可以使用普通4T机油代替齿轮油，不知道是什么用意~！

仁者见仁智者见智，最终用什么油还是在于车主自己的选择，我所分享的内容都来自于世界各介绍及资讯，如有错误或更正的内容望大家纠正。