奥迪车烧机油（为啥烧机油是奥迪和宝马的通病？）

现在国内的豪车主要是BBA车型，而且也有了比较平百思特网民的车型，在价格上也是大家能够接受的，所以现在开奔驰宝马奥迪的人也变多了，但是开过德系车的车百思特网主都有这样一个感受，质量是比较好，但就是比较烧机油，像大众，奥迪和宝马都存在这样的情况，也是现在奥迪和宝马的通病，这又是为什么呢？今天就有老宝马的车主来告诉大家，解决烧百思特网机油问题的办法！

大众烧机油是车主们知道的，因为奥迪和大众是共用发动机，所以也存在比较严重的烧机油情况，而宝马烧机油也是出名的，这位老宝马车主表示，自己的宝马3系，机油损害随着行驶时间增加，也增加了两三倍，这样车主就要提前换机油，这样的保养相信很多车主都是吃不消的，那么为什么会有这样的情况呢？主要是有两个原因，第一个是废气烧机油造成机油损耗增加，第二个就是废气阀的集成度不高，气体和机油的分离效果差！

大部分车主觉得汽车的烧机油，就是因为废气阀出现了问题，但是实际上也并不是这样的，根据这位老车主的观点，德系车在国内烧机油，还有一部分原因是国内的道路状况，因为在德国高速是不限速的，车辆也没有中国多，中国常见就是堵车，这样就会影响汽车的性能，除了有烧机油的问题，还会出现双离合故障灯问题，造成了德系车在国内很烧机油！

而这为车主的宝马变得很烧机油，只要还是因为油封老化导致的，很多车辆的都是因为这个，因为油封是橡胶制品，本身就是容易老化的材质，加上高温高压的作用，老化的很快，所以车主就要将老化的油封换成新的，但是这部分的工作量和技术含量都是很高的，所以车主要去专业的维修店咨询并进行更换，关于汽车烧机油，你有什么想说的，欢迎留言讨论！