据《证券时报》记者今日援引接近法拉第未来（以下简称FF）的消息人士透露，FF已完成所有合规和系统测试，包括顺利通过联邦机动车辆安全标准（FMVSS）碰撞测试要求，即正面、侧面和背面碰撞测试。

此外，FF品牌首款车型FF91将于北京时间8月1日提前开始FF 91 2.0第二期交付，并向首批共创用户交付。八月。

IT之家此前报道称，FF已于6月中旬宣布，FF 91 2.0“FOP共创交付”第二期交付时间由2023年第二季度末更新为2023年8月。 据悉，法拉第未来表示，由于“供应商的时间限制”以及车辆“增强安全测试”中“额外系统测试”环节的完成时间，其首款车型FF91的最终交付时间被推迟。

在5月31日举行的FF 91 & .0终极发布会上，法拉第未来正式发布旗舰车型FF91，并宣布FF 912.（FF 912.0未来联盟版）售价30.9万美元（目前约221.6万元）。

FF91于2017年首次亮相，当时法拉第未来承诺在2018年开始生产，但这一计划一再推迟到五年后。 FF91的规格也非常强大。 电池可提供381英里（约613.16公里）的EPA续航里程，CLTC标准续航里程为800+km。 三台电机最大功率可达1050马力。 h 加速2.27秒，最高时速2百思特网48km/h，支持最大500A充电。

FF表示，FF91是一款“为未来而生”的汽车，将为用户带来前所未有的驾驶和乘坐体验。 该公司还表示，将继续开发更多车型，包括FF81和FF71，以满百思特网足不同百思特网市场和客户的需求。

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