最近的气候科学模型表明，如果最近三氯氟甲烷 (CFC-11) 排放量继续增加，可能会将南极臭氧空洞的恢复推迟十多年。 目前认为，CFC-11的排放水平和变化趋势还存在很多不确定性，新的排放源还没有找到，但如果能设法迅速暂停，这种延迟可以控制在几年之内。 相关研究成果20日发表在英国《自然通讯》杂志上。

排放到平流层的人为氯大约有四分之一来自 CFC-11，其生产也受到 1987 年《蒙特利尔议定书》的管制。 根据该议定书，从2010年开始逐步淘汰CFC-11的使用。该议定书生效后，科学家们预计南极臭氧空洞将在21世纪下半叶初期恢复到1980年消耗前的水平。 我国于1989年9月加入《保护臭氧层维也纳公约》，并于1991年6月加入《议定书》。30年来，《蒙特利尔议定书》规定的履约目标如期实现。 截至今年5月，统计显示，中国淘汰“消耗臭氧层物质”（ODS）量占发展中国家淘汰量的一半以上。

2018年有报道称，自2005年以来，CFC-11排放量并未按预期下降。但这项研究在方法和准确性上存百思特网在很大不确定性，无法更准确地定位排放源。 因此，新的CFC-11排放源尚未找到。

在最新的研究中，英国利兹大学的研究员马丁奇普菲尔德（ ）及其同事构建了一个最新的、详细的大气化学物质传输模型，以研究这些额外排放对极地臭氧恢复的影响。

研究小组分析了CFC-11排放的三种可能趋势：一是立即停止排放；二是立即停止排放。 二是继续保持一定的排放水平； 三是未来10年逐步停止排放。 模拟显示，迄今为止排放对臭氧空洞的影响有限。 然而，如果排放量继续保持在一定水平，臭氧恢复到 1980 年水平的时间可能会推迟约 18 年。 如果未来10年逐步减少排放，则延迟时间约为两年。

早些时候的报告表明，可能需要更多的研究才能完全回答 CFC-11 排放问题。

主编圈子

气候变化是世界范围内的热门话题，但应对气候变化，我们不能只停留在口头上，更要付诸行动。 国家需要行动起来——据统计，中国在逐步淘汰“消耗臭氧层物质”方面成绩斐然。 公众也应该在日常生活中行动起来——这需要每个人真正了解气候变化对人类生活和生存的实际影响，并将提高认识转化为行动。