IT之家7月12日报道称，特斯拉应用程序允许车主通过手机控制和监控自己的汽车。 应用程序中有一项名为“高级连接”的服务，每月费用为 9.99 美元（IT之家备注：目前约为 72 元），可以让车主解锁百思特网一些功能，例如车载导航、视频流、音乐播放不过，该网站称，特斯拉并没有遵循App Store的规则，也没有使用苹果的应用内购买系统来收取这笔费用。

苹果应用商店的规则非常严格，要求开发者使用苹果的应用内购买系统来提供任何需要付费的功能或服务。 这使得 Apple 可以从每笔交易中抽取百思特网 15% 到 30% 的比例。 苹果认为这样做是为了保证用户的安全和体验，也是为了维护平台的公平和健康。

特斯拉的“高级连接”服务原本只能在车内显示屏上使用，这样就无需使用苹果的应用内购买系统。 不过，特斯拉后来添加了一项名为“查看实时摄像头”的功能。 只要车辆开启了“哨兵模式”，该功能就可以让车主在车辆停放时通过手机查看车辆周围情况。 该功能显然可以在手机上使用，并且需要付费。 根据苹果的规定，在这种情况下，特斯拉必须提供苹果的应用内购买选项，但特斯拉并百思特网没有这样做，而只是使用了自己的支付系统。

这意味着特斯拉正在规避苹果的App Store规则，特斯拉创始人兼首席执行官埃隆马斯克曾多次批评苹果的App Store规则，称其“就像对互联网征收30%的税”。 他还支持 Epic Games，该公司与苹果就 App Store 规则进行了长期的法律斗争。

但值得注意的是，所有提交到 Apple App Store 的应用程序都会经过审核流程。 看来，特斯拉未能使用苹果的应用内购买系统并没有引起苹果的注意。 但现在消息传出，事情可能会发生变化。

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