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祝融号火星车。
新华社南京4月24日电 24日上午，国家航天局在江苏南京中国航天日主场活动现场宣布：中国第一辆火星车名称为“祝融”，全称“祝融号”。
祝融是中国上古神话中的火神，三皇五帝时掌火之官。首辆火星车命名来自中国传统文化元素，与我国其他航天器命名思路一脉相承，例如：“嫦娥、墨子、悟空、北斗”等。以火神的名字命名中国第一辆火星车，是现代科学与传统文化的跨时空融合，体现着航天人的科学梦想和浪漫情怀，彰显着中国人的探索精神和文化自信。
祝融号是中国第一辆火星车，2020年7月23日，天问一号和祝融号满载航天梦想，踏上了奔火之旅，已完成入轨并环绕火星70多天，期间还拍摄了一系列火星“大片”。祝融号火星车重约240公斤，长3.3米、宽3.2米、高1.85米，火星车上长得像翅膀的是太阳能电池板，帮助火星车长时间执行任务。
祝融号火星车上带有地形和多光谱相机、次表层探测雷达、磁场探测仪等6台科学载荷，可以全方位了解火星，并将珍贵的数据和照片回传给大家。
首次火星探测任务是我国行星际探测的首趟征途，计划一次实现对火星的“环绕、着陆、巡视”，在国际航天界亦属创举。
预计2021年5月中旬，中国首次火星探测任务天问一号探测器着陆器部分与祝融号火星车即将登陆火星，实施火星表面的着陆与巡视探测。
你好，祝融号火星车！
今天是第六个中国航天日，中国首辆火星车名称在南京揭晓。经全球征名、专家评审、网络投票等层层遴选，最终评审结果定了：祝融！
火星上有其他的生命吗？未来“移民”火星是否有可能……承载着无数人的智慧与期盼，“祝融”离开地球的怀抱，开启了中国首次“探火”之旅。
太空之旅，祝融忙了啥？
第一次太空旅行，如今已数月有余，“祝融”可一点也没闲着，工作节奏可以说是十分紧张！
在天问一号的协助下，它们为地球传回首幅火星图像。图中，火星阿茜达利亚平原、克律塞平原、子午高原等，标志性地貌清晰可见，让不少航天迷们激动不已。
目前，天问一号带着“祝融”，已实现火星环绕探测。在此期间，它们观察着陆点，开展预着陆区成像探测，包括地形、地质、地貌以及是否存在沙尘暴等环境条件，为今年择机实施火星着陆探测做准备。
据了解，离轨着陆是火星探测任务成败的关键，尤其是从进入火星大气层到着陆，有一段闻名世界的“恐怖7分钟”。在世界上现有的40多次火星探测任务中，能够安全度过这7分钟的仅有9次。
祝融是如何工作的？
火星车是什么？究竟长啥样？火星车是人类发射的在火星表面行驶，并进行考察的一种车辆。火星车承载火星表面巡视探测等重要使命，为中国打开火星之门，使人们真正进入深空、走近火星。
到达火星后，火星车将在火星表面工作90多天，除了要进行探测作业，还会将太空中的所见所闻传回地球。火星车顶端的方形盒子，就是火星车的“眼睛”，也就是相机，帮助火星车实施前行实时探测，以及识别矿物质成分。
在火星车上，还装有太阳能电池板。除此之外，火星车还配有探测雷达、磁场探测仪和气象测量仪，可以对火星进行全方位的探测……
“祝融”带去这些“神器”，承载了几代科学家潜心积累，将助力中国首次火星探测。
从嫦娥系列探月之旅，到“天问一号”飞向火星……中国航天追梦之旅永不停息。跨越星辰大海，只为向你奔赴而来！
（综合新华社、中新网）
来源： 哈尔滨日报
