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上海暴雨预警信号

上海暴雨预警信号

时间:2020-07-06 11:44:10 来源:百思特购物网 作者:咕咕

很多身处上海的小伙伴这几天出门要注意了,一定要注意自身的人生安全,出门记得带伞,上海中心气象台2020年07月06日10时05分更新暴雨蓝色预警信号为暴雨黄色预警信号:受较强的降水云团影响,预计未来6小时内本市累积降水量将达80毫米以上,暴雨蓝色预警信号更新为暴雨黄色预警信号。那么上海暴雨预警信号颜色是什么?上海暴雨持续什么时候?上海暴雨造成的严重次生灾害是什么?下面跟随百思特小编一起来了解一下吧!

 

 

上海暴雨预警信号

 

暴雨+大风+雷电!上海刚刚发布“三黄”预警。

 

暴雨预警升级!大风来啦!

 

上海中心气象台2020年07月06日10时05分更新暴雨蓝色预警信号为暴雨黄色预警信号:受较强的降水云团影响,预计未来6小时内本市累积降水量将达80毫米以上,暴雨蓝色预警信号更新为暴雨黄色预警信号。

 

上海中心气象台2020年07月06日10时05分发布大风黄色预警:受雷暴云团影响,预计未来6小时内本市将出现7-9级雷雨大风,请加强防范。

 

上海暴雨持续什么时候?

 

受梅雨季节影响,上海的暴雨大概会持续一阵。

 

小编从上海市防汛办了解到,这波降水主要集中在嘉定区、宝山区和青浦区。截至12时左右,在上海700个测站中,有2个达到大暴雨程度,250个达到暴雨程度,约占35.7%。还有220个达到大雨程度,约占31.4%。

 

暴雨之下,上海局部地区发生积水和瞬时积水。市道运中心下立交监控系统显示,截至12时30分,青浦区G15老盐仓浦南汽孔、嘉定区沪宁铁路外青松公路下立交、嘉定区G2临洮路地道、普陀区沪嘉高速红柳路下立交,因积水超过25厘米已经实施了封闭措施。在普陀真北路附近,也发生了瞬时积水。目前正在加紧抢排中。

 

普陀区真北路附近积水

 

这波暴雨何时停?记者从上海市气象局了解到,中午以后雨势有慢慢减小的趋势,预计持续到傍晚。但第二波主要降水,将出现在明天凌晨到下午。

 

 

暴雨会导致什么次生灾害?

 

洪灾、涝渍灾、崩塌、滑坡、泥石流等。

 

暴雨是我国主要气象灾害之一,其危害主要包括洪灾和涝渍灾。暴雨天气出现时,多伴随雷电和狂风,常导致山洪暴发,河流泛滥,内涝渍水,毁坏庄稼、建筑、物资,人畜伤亡、作物歉收或绝收,交通与通信受阻等。暴雨可直接致灾,也易诱发崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害。暴雨洪涝灾害涉及工农业生产、交通、通信、建筑设施、城市运行、民众日常生活、生态环境等各方面。

 

暴雨的发生主要是受到大气环流和天气、气候系统的影响,是一种自然现象。因素,因而暴雨灾害的发生不仅有其百思特网自然的原因,而且有其社会和人为因素的影响。能够产生洪涝灾害的暴雨被称为致洪暴雨,这是防灾减灾部门最为关心的。

 

我国暴雨灾害主要集中在大兴安岭-阴山-贺兰山-六盘山-岷山-横断山以东区域。特别是长江、淮河、黄河、珠江、海河、辽河、嫩江-松花江等七大江河的中下游平原地区。其次是四川盆地、关中地区以及云贵高原的部分地区。

 

导致暴雨灾害的因素有哪些?

 

暴雨灾害

 

造成暴雨灾害的因素分为自然因素和人为因素,其中自然因素主要包括天气和气候影响,地理环境和地势位置等。

 

天气和气候因素是引发暴雨的直接原因。当暴雨发生以后,地理环境成为影响灾害发生的重要因素。地理环境包括地形、地貌、地理位置和江河分布等。

 

人为因素对暴雨洪涝灾害的影响主要表现在以下方面:

 

(1)百思特网破坏森林植被,引发水土流失。森林具有良好的蓄水作用,一方面森林可以截流降水,另一方面,森林的土壤渗透率高,蓄水性好。

 

(2)围湖造田,影响蓄洪能力。筑堤围湖,围江河湖滩造田等,会导致湖泊的数量减少,河流不畅,蓄洪能力大大下降,一旦连续性暴雨出现,大量的降水就汇流入河,造成河水暴涨,泛滥成灾。填湖造田是湖泊萎缩的直接原因,而近年来,在市场经济的推动下,又兴起了围湖建房,进一步加剧了湖泊面积的减少。

 

(3)侵占河道,流水不畅。人类活动一方面不断破坏生态环境,致使大量泥沙流入河道,抬高河床,流水不畅;另一方面大量侵占耕地,使能够吸纳水分的土地面积不断缩小。一旦发生了大暴雨,河水猛涨,因阻水建筑影响,洪水下泄不畅,就很容易形成破堤、管涌,造成大量损失。

 

(4)防洪设施标准偏低。低。除黄河防洪标准为60年一遇外,其他大江大河大湖的堤防标准一般只有10~20年一遇,大部分城市防洪标准只有20~30年一遇。一旦遭遇历史罕见洪水发生,则必然酿成大水灾。

 

(5)大中城市过量抽取地下水,引起地面沉降,加剧了城市洪涝险情。

 

专家提醒:防汛自救更及时更有效

 

对于城市水灾的救援,同济大学附属东方医院院长、中华医学会灾难医学分会主任委员刘中民表示,当灾难发生时,尤其是类似暴雨所引发的大范围城市水灾受灾的情况下,往往没有即刻的、足够的救援人员和装备可以依靠,加之专业救援队伍的到来受时间、交通、地域等诸多因素的影响,难以在救援早期实施有效救助。

 

在这种情况下,民众“自救”与“他救”比政府实施的“公救”更及时更有效。市民防洪防涝、水灾自救的知识普及也应遵循“三分战时,七分平时”的原则。

 

刘中民提醒,城市暴雨期间,行人尽量不要外出。

 

如必须外出,应绕开积水严重的地方,且不要顺水流而行。要注意观察脚下,因为积水水压可以冲开窨井盖,所以如发现附近有漩涡应小心绕行,防止被卷入、或落入暗井、窨井、地坑、施工坑道等。

 

最好贴近建筑物或在马路中央行走,因为空窨井一般都设在路边。

 

而当城市突发大量降雨时,常造成低洼处路面积水,威胁车辆和车内乘客生命安全。

 

刘中民提醒,如果车在积水中熄火,不可再次点火,应弃车并转移至安全地带等待救援。

 

在不断上涨的积水中试图驱动一辆抛锚的车,是非常危险的,正确的做法是迅速逃离被困车辆。而当行车前方见有积水,如能明确积水很浅,应慢速通过。

 

如果积水深或积水深度不明,除非前面已有车辆通过,否则不可贸然闯过,百思特网加大油门快速冲过去是最不可取的办法。

 

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